Ребята в этот раз отмечали Новый год с мамой, бабушка Вера и дедушка Андрей улетели к себе  в Екатеринбург, бабушка Таня ведёт активную светскую жизнь, так что новогоднюю ночь я встречал в компании двух очаровательных снегурочек

Смотреть далее

ГЭС-2 – это вовсе не аббревиатура слова «Гидроэлектростанция», как думают многие (в том числе думал и я), а «Государственная электрическая станция №2». Здание это, находящееся в самом центре Москвы, по диагонали от Кремля и в непосредственной близости от печально известного «дома на набережной» заметно сразу. Но сначала немного истории.

В конце 19 века развитием общественного транспорта в Москве занимались частные компании, но ближе к началу XX века московские власти постепенно полностью выкупили собственность всех транспортных компаний того времени и в 1904 году город заложил новую электростанцию специально снабжения электрического общественного транспорта того времени.

Участок для строительства Трамвайной электростанции был выделен из территории государственного винно-соляного двора, где ещё за 20 лет до этого изобретатель лампочки (по российской версии) инженер Павел Яблочков хотел построить «электрическую фабрику» для освещения храма Христа Спасителя. Городская электростанция оказывалась с одной стороны в самом центре города, с другой с двух сторон окружена водой. Это было удобно и технически (вода тогда охлаждала трансформаторы) и логистически – удачное расположение позволяло сэкономить на прокладке кабелей в коллекторе к самому загруженному трамвайному узлу на Лубянке.
Здание построили в неорусском стиле в обычные в то время и потрясающие современное воображение сроки – начали строить осенью 1904 года, а ввели в эксплуатацию в 1906 году. На строительство и оборудование Трамвайной станции городская казна потратила 2,1 миллиона рублей. На сегодняшние деньги это 30 миллиардов рублей. За эти деньги на станции были установлены паровые котлы «Финцер и Гампер», турбины «Браун-Бовери», трансформаторы «Вестингауз Электрик». Котлы работали на нефти, по трубопроводу поставлявшейся из хранилища у Симонова монастыря. Трамвайная станция питала Лубянскую, Краснопрудную, Миусскую и Сокольническую подстанции.
После революции станция стала называться «Центральная трамвайная электростанция», «Московская государственная трамвайная станция», «Московская городская электрическая станция № 2», и , наконец, в 1938 году стала называться «Городская электрическая станция № 2» (ГЭС-2).
После завершения строительства Дома на набережной, один из небольших котлов ГЭС-2 был перепрофилирован на обеспечение паром прачечной дома, и для отопления самого элитного дома страны.
Во время войны сотрудники ГЭС-2 ушли на фронт, вернулась из них только половина. Оставшимся коллективом несколько котлов станции были демонтированы и отправлены для установки на восток страны, а станки ГЭС-2 использовались для выпуска военной продукции. С нефтью было плохо и несколько котлов переделали для дровяного отопления. Для подвоза дров к станции пришлось проложить трамвайные рельсы. За военные годы на станцию упали 7 фугасных снарядов и 153 зажигательные бомбы, но сильные пожары удалось предотвратить.
После войны ГЭС модернизировали, перевели на газ и она ещё долго служила городу.
В 2005 году ГЭС закрыли и долгое время здание стояло пустым, постепенно ветшая.

Какова же была моя радость, когда я узнал, что здание выкупил российский олигарх Михельсон с целью создания в нём «Дома культуры» — большого музея современного искусства.
Конечно и расположение здания и его архитектура давали надежду на то, что это будет не только топовая точка на выставочной карте Москвы, но и реальный конкурент таким мировым гигантам как Tate Modern в Лондоне или Guggenheim Museum в Нью-Йорке.
Открытия площадки Москва ждала затаив дыхание. Я редко хожу на светские мероприятия, но даже я мечтал побывать на открытии – мне было очень интересно посмотреть как отремонтировали здание, что сделали внутри, чем закончилась масштабнейшая реставрация и на что ушли 470 млн долларов частных денег, что было даже больше, чем деньги потраченные на строительство этого здания.

Открытие состоялось 4 декабря. Мне прислали пригласительный на одно лицо, на что я процитировал организаторам дедушку Володю, который говорил, что «билет на одно лицо может быть только на открытие публичного дома» и без Даши  не пошёл.

Буквально на следующий день после начал работы центра, я начал пытаться купить обычные входные билеты чтобы побывать в ГЭС-2. Но и тут всё было непросто. Здесь надо вспомнить про ковид и про серьезные ограничения которые были повсюду – билеты можно было купить только на определённое время , посетителей пускали небольшими группами. Поэтому попасть на выставку было крайне сложно, билеты  надо было очень быстро успевать выкупить  в момент когда открывались окна и начинались продажи на определённый день. А мы ещё собирались  пойти с нашими друзьями и их детьми, так что билетов нам нужно было много.  Тем не менее  с огромным трудом  мне удалось вырвать билеты для нашей компании на ближайшую дату — 27 декабря. Почти перед самым Новым годом.
И тут, как назло, Стёпа заболел и, несмотря на то, что к этому дню ему стало уже получше, пойти с нами он  не смог, так что   мы  оставили его на попечение няни Нины и отправились в центр современного искусства ГЭС-2.

Читать далее

Заканчивается учебный год. Скоро начнутся зимние каникулы, так что самое время  подвести школьные итоги и посмотреть, чем занимаются там  ребята целыми днями.

Смотреть далее